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          今日頭條丨中國海裝受邀參與海上風電運維專題工作會_東方風力發電網
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          今日頭條丨中國海裝受邀參與海上風電運維專題工作會

          放大字體  縮小字體 發布日期:2019-02-25   來源:中國海裝  瀏覽次數:324
          核心提示:近日,某業主單位組織的2019年海上風電第一次運維專題工作會議在江蘇如東召開。中國海裝自2010年接觸海上風電運維,運維經驗豐富,本次會議中國海裝受邀參與。

             近日,某業主單位組織的2019年海上風電第一次運維專題工作會議在江蘇如東召開。中國海裝自2010年接觸海上風電運維,運維經驗豐富,本次會議中國海裝受邀參與。

           

            中國海裝自2008年開始接觸海上風電,經歷了從潮間帶風場到近海風電場的全部過程,見證了中國海上風電的發展。會議中,中國海裝海上運維中心副總經理曾佑清以“海上風電運維模式及運維策略介紹”為題進行演講匯報。



           

            曾佑清表示,我國海上風電可開發資源量巨大,相較陸上風電具有不可替代的優勢。目前中國海裝海上在運行項目3個,在建項目4個,其中2018年華能八仙角項目H151-5MW機組等效滿發小時數為3197h,H171-5MW機組為3957.65h。得益于容量更大、離岸更遠的海上機組開始批量運用,中國海裝不斷總結海上運維經驗,形成了海上運維管理體系,并在過程中不斷推進海上運維數字化、智能化,通過技術創興,進一步降了低運維成本,保障了人員安全,并為業主創造了最大價值。



           

            此外,利用互聯網及跨系統的數據整合技術,中國海裝的海上運維人員能夠遠程了解風機運行情況,線上完成故障工單派送及跟蹤,疑難問題同步至專家支持系統。通過調度系統調度模型提高運行經濟性,提高機組可利用率和發電量,減少安全風險。同時海上運維技術也在不斷更新,智能化運維、視頻化運維等新技術在海上風電運維中的應用,使運維水平得到大幅提高,為國內海上風電運維領域技術的良性發展做出了積極貢獻。

           
           
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