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          全球海上風電裝機容量穩步提升,中國海上風電取得突破進展,到 2020 年底,我國海上風電并網裝機容量達到 5GW 以上,開工容量超過 10GW_海上風電_聊市場_東方風力發電網
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          全球海上風電裝機容量穩步提升,中國海上風電取得突破進展,到 2020 年底,我國海上風電并網裝機容量達到 5GW 以上,開工容量超過 10GW

          放大字體  縮小字體 發布日期:2019-02-15   來源:中國產業信息網  瀏覽次數:51
          核心提示:隨著當代能源需求不斷增長與生存環境日益惡化這一重要矛盾的不斷加劇,可再生能源受到越來越多的世界關注,且其增長幅度最大,速度最快。在各種可再生能源中,風能作為一種無污染、可再生的高效清潔新能源日益受到重視,世界各國都已經在加緊對風能的開發和利用。
             隨著當代能源需求不斷增長與生存環境日益惡化這一重要矛盾的不斷加劇,可再生能源受到越來越多的世界關注,且其增長幅度最大,速度最快。在各種可再生能源中,風能作為一種無污染、可再生的高效清潔新能源日益受到重視,世界各國都已經在加緊對風能的開發和利用。
           
            風力發電的原理是利用風力帶動風車葉片旋轉,再透過增速機將旋轉的速度提升,來促使發電機發電。依據目前的風車技術,大約是每秒三公尺的微風速度(微風的程度),便可以開始發電。目前的風電場主要分為陸上(包括灘涂)和海上。其中海上風電場又分為潮間帶和中、深海域。
           
            海上風電技術經過近20年的發展已經得到了較大提高,但海上風能開發的主要問題在于成本過高和安裝運輸不便。隨著海上風電技術的成熟,海上風力發電的成本也將不斷下降。海上風電機組呈現大型化的發展趨勢,其中在淺海或近海區域,單樁基礎是目前海上風電場應用最多的一種結構;浮式結構適用于深海區域,單風機漂浮平臺是目前研究的重點。海上風電場逐漸發展為大中型風電場,機組的排列及風電場控制得到了進一步優化。
           
            海上風能資源是一種清潔的永續能源,在各國政策的積極支持下,海上風電技術的提高和風電開發成本的下降促使海上風電規模化發展,海上風能將得到更深入、更大范圍的開發和利用。
           
            與陸上風電相比,海上風電的發展無疑更具有潛力。如果將兩者做一個比較會發現,海上風電在發電穩定性、電網接入便利性、土地節省等多方面均優于陸上風電。
           
            一、世界海上風電發展情況分析
           
            1、歐洲引領全球海上風電,裝機量維持高位
           
            近年來,全球海上風電裝機容量穩步提升,比較發達的丹麥、英國、德國等歐洲國家,在能源、審批、財政等方面,出臺了一整套政策體系支持海上風電發展,成效顯著。當下全球海上風力發電市場主要分布在歐洲,占近 84%的市場規模,其中英國是歐洲最大的海上風電裝機國,也是全球最大的海上風電場,占全球總裝機容量中的 36%。2017年全球海上風力發電累計裝機容量排名前十的國家分別為英國、德國、中國、丹麥、荷蘭、比利時、瑞典、越南、芬蘭和日本,歐洲國家占據 7 個席位;新裝機容量前五的國家分別為英國、德國、中國、比利時、芬蘭,歐洲國家占據四個席位,且歐洲占 2017 全球新增裝機量的 73%。
           
            2017 年全球海上風電累計裝機前十國家
           
            數據來源:公開資料整理
           
            相關報告:智研咨詢網發布的《2019-2025年中國海上風電行業運營態勢及未來發展趨勢報告》
           
            2017 全球海上風電新增裝機前五國家
           
            2017 年,歐洲海上風電新增裝機容量達到了創紀錄的 3.148GW,其中英國新增裝機 1.68GW,德國新增裝機 1.25GW。目前,歐洲 11 個國家累計擁有 4000 多臺海上在運行風機,累計總裝機容量達 15.8GW。歐洲海上風電在近幾年裝機量上出現了反復,由于 2016 年英國進行市場政策改革(RO 政策轉型為 CfD 機制),當年新增裝機量僅為 56MW,致使歐洲新增裝機有較大的下滑,但仍在全球占據主導地位。2017 年,隨著英國海上風電裝機恢復正常,歐洲海上風電一掃疲態,呈現積極良好的發展勢頭。
           
            2011-2017 年歐洲海上風電新增裝機情況 (MW/年)
           
            目前,英國已有 400MW 的海上風電項目處于建設中,這部分裝機有望在 2018 年實現并網。2018 年,德國的 Merkur 和 BorkumRiffgrund 風電場將開始并入電網;比利時 Rentel 和 Norther 風電場的機組也有望實現投運。截至 2018 年年底,丹麥以及荷蘭近期舉行的招標中,中標的項目會逐步實現并網。同時有 11.4GW 的海上風電裝機獲準開工,另有 6.7 GW 的項目正處于申請許可階段。
           
            2018 年,包括英國、丹麥和荷蘭的一些項目以及葡萄牙、法國的漂浮式項目在內,做出最終投資決定的項目裝機預計將達到 3.9GW。截至 2020 年,歐洲海上風電的裝機預計將達 25GW。英國仍然處于領頭羊的位置,2018—2020 年,該國有望新增并網裝機 3.3GW,緊隨其后的是德國的 2.3GW、比利時的 1.3GW、荷蘭的 1.3GW 和丹麥的 1GW。歐洲海上風電發展勢頭良好,料將繼續引領全球市場。
           
            2020 年歐洲海上風電裝機預測(GW)
           
            2、美國乘風而起,風電占比持續提升
           
            2017年,全球9大海上風電市場裝機容量歷史性地增長了4,334MW,相比于2016年增長了95%。全球海上風電累計裝機容量達18,814MW,較2016年(14,384MW)增長30%。
            美國是世界主要風電裝機大國之一。近幾年美國風電呈快速發展趨勢,裝機量維持高位,美國新能源正乘“風”而起。 截至 2017 年美國風電累計裝機容量 89077MW,當年新增裝機量 7017MW,兩者皆位列世界第二,僅次于中國。
           
            2017 年全球風電新增裝機前 10 國家
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            在美國整體能源體系由燃煤發電向清潔能源利用轉型過程中,風電正發揮越來越重要的作用。2017 年美國全年發電量為 40,148 萬億千瓦時,其中天然氣、煤電雙雙下降,風電、光伏繼續大幅增長,其中風力發電 2542.5 萬億千瓦時,占比達 6.3%,相較 2016 年增長 12%。根據美國能源部于 2015 年發布的《風電視角:美國風電新紀元》報告,到 2020年,風電在美國電力結構中占比將達到 10%,2030 年將升至 20%,2050 年高達 35%,風電占比將持續提升。美國近幾年國內發電總量基本保持穩定在 40000 億千瓦時左右,據此估算,2020 年風電需要貢獻 4000 萬億千瓦時的電量,累計裝機容量要達到 125GW,2018-2010 年期間每年將需新增裝機量達到 12GW 左右。
           
            2016-2020 美國風電發電量及占比
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            美國風電產業的快速發展離不開政策上對風力發電項目給予了資金補助和稅收減免等支持。2015 年美國確定 PTC 政策,即生產稅抵免政策延長實施四年且逐步削減并最終取消,該政策延長將有效促進 2017-2020 年風電快速發展。
           
            2016 年,美國國會通過一項 2016 年政府預算案,增加對 2019 年之前及其以后的風能和太陽能項目的補貼,這一舉措將會帶來至少 250 億美元新的稅收優惠,將帶動風電開發進入加速期
           
            2017 年, SGRE 在海上風電市場的霸主地位穩固,牢牢占據全球海上風電第一的位置,占有 43%的市場份額。尤其在歐洲, SGRE 占據了大部分的累計裝機市場份額,達到了 64%;新增裝機市場份額達到 47%。
           
            2017 年全球海上風電整機廠商出貨量前十名
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            新增裝機風電機組前五制造商(5MW 及以上)
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            2017 年各整機廠商在歐洲的累計裝機量
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            2017 年各整機廠商在歐洲的新增裝機量
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            二、中國海上風電發展情況分析
           
            2017 年,中國海上風電取得突破進展,新增裝機共 319 臺,新增裝機容量達到 116 萬千瓦,同比增長 97%;累計裝機達到 279 萬千瓦,其中,上海電氣新增裝機容量最多,共吊裝 147 臺,容量為 58.8 萬千瓦,占比達到 50.5%,上海電氣繼續守住國內海上風電新增
           
            吊裝容量第一的地位。截至 2017 年底,上海電氣國內海上風電累計裝機量遙遙領先,達 1536MW,超第二名遠景能源 3 倍之多。上海電氣正朝著連續 10 年中國海上風電霸主的目標前進,繼續引領國內海上風電。
           
            近年來,中國海上風電容量增長加速,反映了海上風電項目與陸上風電項目相比成本更低、電價有所改善的現狀。而從中國海上風電項目的建設速度來看,政府有望實現“2020年海上風電容量增至5吉兆”的目標。
           
            2013-2017年中國海上風電新增及累計裝機容量(單位:萬千瓦)
           
            2017 年中國風電制造企業海上新增裝機容量
           
            我國風電市場在經過多年的快速發展后,已經成為了絕對領先的世界第一的風電大國。而國內風電市場的蓬勃發展,也提升我國風電企業國際競爭力。數據顯示,自2007年中國風電企業華儀風能首次向智利出口3臺780kW的風電機組后,拉開了我國風電出口的序幕。近年來,中國整機廠商陸續向其他國家出口風電機組,2017年中國向國外出口風電機組311臺,容量641MW,同比增長21%;截至2017年底,中國風電機組制造企業已出口的風電機組共計1707臺,累計容量達到3205MW。
           
            2013-2017年中國風電機組出口情況(單位:MW)
           
            三、中國海上風電行業中長期發展規劃
           
            近幾年國內分布式光伏的崛起推動了光伏行業的高景氣,國內裝機量持續超預期。2016 年隨著光伏組件價格的持續下降,而分布式補貼保持不變,分布式光伏收益率持續提升,行業由此迎來了發展黃金期。2016、2017 兩年,分布式光伏呈現爆發式的增長。2016 年分布式光伏新增裝機 4.23GW,同比增長率 155%;2017 年分布式光伏新增裝機19.44GW,增長率更是達到了 360%。
           
            2013-2017 光伏新增裝機情況(萬 kW)
           
            中國海上風能資源最豐富的東南沿海地區,毗鄰用電負荷大的經濟發達地區。這樣一來,就可以實現能源就地消納,降低運輸成本,所以在中國發展海上風電的潛力是不容估量的。
           
            2017 年 1 月,國家發改委下發的《關于調整光伏發電陸上風電標桿上網電價的通知》指出近海風電項目標桿上網電價仍為每千瓦時 0.85 元,潮間帶風電項目標桿上網電價為每千瓦時 0.75 元。海上風電標桿上網電價不下調,而陸上風電補貼逐步下滑,趨向平價上網,體現了能源局對海上風電發展的政策扶持。根據國家能源局頒布《風電發展“十三五”規劃》,到 2020 年底,我國海上風電并網裝機容量達到 5GW 以上,開工容量超過 10GW。
           
            中國海上中長期規劃
           
            目前我國海上風電邁入加速發展期,增長勢頭強勁。2017年,我國海上風電新增裝機1.16GW,累計裝機容量為2.79GW;根據統計數據,2018 年國內海上風電在建容量達到 1.65GW 以上,仍將保持較快增長;東南沿海地區目前確定的長期海上風電發展目標規劃總容量超過 56GW,風電發展“十三五”規劃海上風電目標有望超預期完成。
           
            2020 年全國海上風電開發規劃
           
           

           

           
           
           
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